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Die Menschen jagen nach Extrabrutalität, sagt der Kohák-Philosoph

Bist du kein Extremist? Seit mehr als zwanzig Jahren leben Sie in den USA in einem selbstgebauten Cottage, weit davon entfernt, ein Gefährte zu sein. Dann sind Sie nach Prag gezogen und leben seit acht Jahren in einem Wohnblock in einer Siedlung.

Ich habe nicht alleine in der Liebe zur Einsamkeit gelebt und lebe nicht in einem Wohnblock aus Liebe zu den Wohnsiedlungen. Ich habe immer dort gewohnt, wo es gebraucht wurde. Wenn ich mein Haus irgendwohin verlegen könnte, um in einer halben Stunde mit dem Zug nach Prag zu gelangen, würde ich lieber in diesem Haus wohnen. Ob es mir irgendwo gefällt oder nicht, hängt davon ab, ob ich diesen Ort mag, ob ich Du fragst, magst es nicht. Es scheint mir nicht so wichtig zu sein. Es ist wichtig, dass wir dieses Land an unsere Enkel weitergeben, da wir es geerbt haben. Nicht um es hier zu zerstören. Und ich spreche nicht nur über die tschechischen und slowakischen Länder, sondern über den ganzen Globus. Wenn wir ein Drittel auf der Erde wären, würde ich es natürlich für weitaus rentabler halten, in Dörfern und kleinen Städten zu leben. Aber ich habe die völlige Zerstörung in Amerika gesehen, wo in den 1950er Jahren eine schreckliche Pest aufgetreten ist - Menschen, die in ihre Häuser verstreut sind, sodass die Bevölkerungsdichte 2,6 Einwohner pro Hektar beträgt. Das ist nur ein horizontaler Kaninchenstall. In der Tschechischen Republik können wir uns so etwas nicht leisten. Ich denke, es ist notwendig, eine Wohnsiedlung zu bauen, aber viel besser - und es geht. Wir brauchen eine fokussierte Lebensweise; es ist daher nicht wie Abneigungen.

Viele tschechische Familien werden sich seltsam genug fühlen, um Fertighäuser zu loben und Familienhäuser zu kritisieren.

Ich glaube In diesem Land haben wir das Ende des Konsumglanzes noch nicht berücksichtigt. Aber ich mache mir Sorgen um dieses Land, das seit Jahren verboten ist. Aber ich denke, dass konzentriertes Wohnen und die Verfügbarkeit öffentlicher Verkehrsmittel weitaus vorteilhafter für die Nachhaltigkeit der Erde sind. Streuung und Ausbreitung wirken sich sehr negativ aus, fördern Egoismus, Rücksichtslosigkeit und Isolation. Diese Leute leben alleine. Ihre Kinder haben Angst davor, außerhalb ihres Gartens loszulassen, damit Autos sie nicht überqueren. Und so lebt das Kind in der Kiste mit dem Fernseher, und wenn es irgendwohin will, setzt seine Mutter es ins Auto, geht in eine verschlossene Blechdose, gibt sie in eine andere verschlossene Kiste ab und es fehlt ein gemeinsamer Raum.

Sie sind einer der überzeugten Gegner von Autos, während der Individualverkehr, der die Umwelt enorm belastet, ein Befürworter des öffentlichen Verkehrs ist. Aber wie bist du von deinem amerikanischen Haus in der Wildnis zur Universität gefahren?

Ich möchte nicht einer der "starken Gegner" von irgendetwas sein. Ich wäre lieber ein "hartnäckiger Anhänger" dieses Landes und alles, was es für kommende Generationen rettet. Deshalb mag ich öffentliche Verkehrsmittel. Ich schätze alles Gute, das ein Auto bedeuten kann, Krankenwagen, Feuerwehr- und Polizeiautos, Autos für Menschen an abgelegenen Orten. Aber ich kenne die Konsequenzen des Autofahrens. Einer der Gründe, warum ich Autos nicht mag, ist, dass ich mein ganzes Leben lang ein Auto hatte. Ich wollte ihn nicht, aber ohne ihn würde ich von meinem Haus nirgendwo hinkommen, weil es keine öffentlichen Verkehrsmittel gab. Deshalb schätze ich die Siedlung hier in Prag sehr. In den Staaten brach der öffentliche Verkehr praktisch zusammen, weil die Regierung nicht bereit war, ihn zu subventionieren. Vor allem, weil Eisenhower behauptete, die USA bräuchten aus militärischen Gründen ein Autobahnnetz. Und es gab so etwas wie die Verbindungen der Reifenhersteller.

Bist du nicht zu voreingenommen gegen Autos? Die Menschen wollen immer noch besser werden und das Auto gehört zu einem besseren und komfortableren Leben. Sie wollen es einfach nur wie zum Beispiel Fernsehen. Warum ist es in ihren Wünschen, sie zu begrenzen?

Ich möchte niemanden in irgendeiner Weise einschränken. Ich möchte nur, dass die Leute erkennen, was sie wirklich wollen. Die Vorstellung, dass Automobil zum Glück führt, erscheint mir völlig illusorisch. Es scheint mir nicht einmal klar zu sein, dass die Leute das wollen. Nehmen wir zum Beispiel die Milliarden, die Unternehmen für Werbung ausgeben, um die Menschen davon zu überzeugen, dass sie diese Lebensweise wollen, obwohl dies ein lebensbedrohlicher, nicht nachhaltiger Lebensstil ist. Und es ist nicht wahr, dass die seit 1992 in unserem Land eingeleitete Entwicklung nur eine Folge der Tatsache war, dass die Menschen so gut sein wollten wie die Deutschen. Es hat sicherlich auch eine Rolle gespielt, aber sehen Sie, wie Werbung hilft.